交通部JT/T794-2019新标准检测多少钱?

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通信协议是通信双方进行交互时所约定的标准语言,部标‌‌‌‌808协议和809协议、35658和794标准虽然都是交通部主持设计的,但是单从这个数字代码,让人迷惑,理解这两个协议和两个标准,对于掌握整套部标标准,起着至关重要的作用。

1.通信场景:

他们是基于不同的通信场景,不同的通信对象,不同的设计目的和目标而制定出来的。首先要知道这些标准的全称是什么意思,Jt808标准的全称是《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》,jt809标准的全称是《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》,35658标准的全称是《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》,794标准的全称是《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》,从字面意思就很容易理解到:808协议适用于GPS定位车载终端和监控平台之间的通信。通信协议采用 TCP或 UDP,平台作为服务器端,终端作为客户端,而809协议则是适用于企业的GPS监控平台与政府运管平台之间的交互通信,通信协议限定为TCP协议,企业监控平台明确为协议中的下级平台,政府运管平台明确为上级平台。交通部796标准是软件平台的功能标准,794则是终端的功能标准。

2.应用场景:

如果你获取GPS定位数据,是从终端接入获取的,就使用或者开发808Gps服务器,参见:基于Java Netty框架构建高性能的部标808协议的GPS服务器

如果你需要从第三方平台获取GPS定位数据,即接入第三方平台,就需要使用或者开发809Gps服务器。参见:基于部标Jt/T809协议和Java Netty框架构建Gps位置监控平台

如果需要给其他平台转发数据,则可以根据双方约定,可以使用809协议转发,也可以用808协议转发,协议本来就是双方约定遵守的规则,只要双方同意,即使不用808   809,自己设计协议也可以。

如果你是开发终端,需要阅读794标准和808协议文档。

如果你是开发平台的,需要阅读3565功能标准和808协议、809协议文档,通常一个标准的35658平台,包含808服务器,809服务器和web平台,参见:交通部35658部标平台开发索引

3.包含关系:

既然35658是平台的全面综合功能标准,则其中的一项要求必然是符合808协议标准,能够接入符合808协议的车载终端,所以35658标准是包含808协议标准,符合35658标准的平台必然能够接入符合808协议的车载终端,但反过来能接入部标终端的平台不一定是符合35658的功能标准,特别是web平台的功能标准,需要经过部标平台检测后,才能认定为35658平台。

794是终端硬件设备的全面综合功能标准,必然也是包含808协议标准,必须能够接入部标平台当中。

由于现在终端设备都是GPS和行车记录仪是一体化的一体机,所以在808协议中,对记录仪协议的标准进行了封装,即消息体用的是记录仪标准19056. 也就是说部标终端必然是符合GB/T 19056 汽车行驶记录仪 标准的终端。

部标协议和北斗标准的区别,参见文章:北斗和交通部部标808的关系

4.通信链路的区别:

部标808协议是一个链路全双工通信,连接的维持,靠心跳包,实际上都是这么设计的也没有什么可说的。

唯独809协议的设计者估计是个纸上谈兵的家伙,设计一个变态的双链路机制,设计了主链路和从链路,设计比较复杂,实现难度也比较大,部标检测中这一环节耗时多,也容易失败。

实际开发过程中,主从链路的建立、维持、管理以及那些命令从主链路下发,那些命令从从链路下发,都容易把开发者搞的七荤八素的,耗费了不少的时间。如果是开发上级平台,更加麻烦,一个上级平台对应多个下级平台,每个交互都要构建两个连接。809的缺点是设计太过于复杂,前戏太多,很多政府运管平台都特别的不稳定,三天两头的重启,坑苦了下级的企业平台接入。

双链路的设计也是非常滑稽的,一个链路本来就是全双工通信,两个链路并不能增加平台的通信连接稳定。因为如果两侧无论那一侧挂机,再多的链路设计也是白扯,都会断掉。

5.版本变化:

808协议和809协议基本都是同步的,2011年第一个版本,2019年JT/T794-2019标准,JT/T808-2019标准,JT/T809-2019标准进行了更新修改,JT/T1076-2016标准,JT/T1078-2016标准,JT/T1077-2016标准,JT/T905-2014标准没有再做变动。


JT/T 794-2019《道路运输车辆卫星定位系统 车载终端技术要求》

JT/T 808-2019《道路运输车辆卫星定位系统 终端通讯协议及数据格式》

道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端技术规范

道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端通讯协议技术规范

JT/ T 905-2014《出租汽车服务管理信息系统》———第 2 部分:运营专用设备

JT/T 1076-2016《道路运输车辆卫星定位系统车载视频终端技术要求》

JT/T 1078-2016《道路运输车辆卫星定位系统视频通信协议》


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