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产品检测

车载终端部标标准过检中心实验室

部标是物流行业的高标准,全面规范了物流运输行业。它是国家对各大GPS厂商、平台运营商设置的高门槛,但对有核心竞争力的企业更是一个机遇。那些质量差,研发技术弱的企业跨不过这个门槛,在市场竞争上只能被淘汰,加剧了GPS行业竞争的优胜劣汰。而能跨过这个门槛的精英企业,需精益求精,从产品运营、用户体验、售后服务等各方面努力,才能受到客户的欢迎。 “部标”要求的技术与世界同步,能通过部标检测,表示国家交通部对公司技术和实力的肯定。选择符合“部标”的产品及服务平台,突破时间和空间的限制,实现跨部门、跨区域的双向信息传递,才可无缝接入国家联网联控系统,符合国家大力推进的物流信息化发展要求,并终实现传统物流向现代物流升级。

目前国家对需要上路的客车、危险品运输车,简称两客一危,要求必须要安装符合国标的GPS,如果运输承运者没有自己的软件平台,可以使用运管局的客户端软件,并接入到运管中心进行监控,收费对于企业来说也是个负担。现在国家对与GPS终端设备的标准又进行了进一步的扩展,要求必须要加上指纹等身份识别的读卡器,强制性加,费用不低。

平台软件开发商和GPS设备开发商安装标准开发后,需要通过交通部的部标检测和认证,获得部标认证后,这样才可以参加各地的软硬件招标。交通部对平台的功能测试,主要是模拟GPS终端发送标准的协议数据,然后测试是否能正确的接收数据。

GB15084-2022机动车辆 间接视野装置 性能和安装要求

JT/T 794-2019《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》
JT/T 808-2019《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》
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JT/T 905.2-2014《出租汽车服务管理信息系统第2部分:运营专用设备》
JT/T883-2014《营运车辆行驶危险预警系统技术要求和实验方法》
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GB/T35658-2017《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》
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JT/T 809-2019《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》
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BD 420010-2015 北斗/全球卫星导航系统(GNSS)导航设备通用规范
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上海智能视频监控系统终端 泸交科(2019)956号
江西智能视频监控报警车载终端 赣运科技字(2019)21号
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GB/T32960.2-2016 《电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第2部分:车载终端》
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